外观怎么说呢？这款旅行版的进口奥迪A4的外观属于“瓦罐车”，喜欢的人很喜欢，不喜欢的就觉得丑，不过我看起来还是很顺眼，前脸设计采用了家族式的设计语言，其中LED矩阵式车头大灯非常抢眼，不过遗憾的是得花钱加装。另外车身侧面设计我觉得有点保守，车尾设计还不错，带有双边共两排出气口设计。
内饰设计很多人觉得这套设计风格已经过时了，但是我觉得还是挺耐看的，虽然没有采用最新的双联屏的设计语言，但是12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的触摸液晶大屏设计，科技感还是很强，值得一提的是CarPlay互联功能真的实用。不过我不满意的是很多配置都需要花钱进行加装，而且新车的内饰异味比较重，我建议买新车的小伙伴们多进行通风处理。
进口车的后排空间肯定没有国产的那么宽裕了，毕竟是标轴版，设计也是采用奥迪一贯的设计，跟国产的没什么差别，后排的话要比国产的奥迪A4L要差点，坐三个成人会有点难受，中间凸起较高，其后排空间只能说够用。不过后备箱空间就一个字“大”。舒适度方面，整体隔音优秀，特别是100以下，主要噪音来自胎噪，我觉得这和路面有很大关系。高速上了100以上胎噪明显增大，但是能接受，传说中的嗡嗡响没感觉到。另外座椅稍微有点硬，长时间驾驶有点屁股疼，难道是由于我太瘦的缘故？支撑性比较好，腰部由于有腰部支撑不是很累，整体意。另外三区独立空调很给力，这也是买车的必选项。
动力还是不错的，毕竟搭载了2.0T引擎，204匹的最大马力对于家用的话还是有富余，同时搭配7速的双离合变速箱，提速一点不拖泥带水，油门响应速度快，并且换挡比较积极，就是低挡时有明显的顿挫感。操控方面，典型的奥迪方向盘，非常轻盈，路感被电子助力消化掉了，总结起来就是轻松好开。转向精准度方面可以接受，不是很直接，像是经过一系列处理过后的感觉。底盘非常扎实，行驶稳重感很强，山路转向轻快，高速公路稳定性不错，急变线有信心。